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柴油发动机排气冒蓝烟的故障原因

发布时间:2017-3-20    新闻来源:沃尔信(wexpower.com)    浏览次数:89

柴油发动机移动发电机组、斯坦福发电机组的发动机排气中的蓝烟主要是机油过量窜入燃烧室参与燃烧的结果。因此,凡是导致机油窜入燃烧室的原因都会使排气冒蓝烟。归纳主要有以下原因:

1.活塞环断

2.油环上回油孔被积碳堵塞,失去刮油作用

3.活塞环开口转到一起,造成机油从活塞环开口上窜

4.活塞环磨损严重或被积碳卡滞在环槽内,失去密封作用

5.气环上下方向装反,把机油刮入气缸内烧掉

6.活塞环弹力不够,质量不合格

7.气门导管油封装配不当或老化失效、失去密封作用

8.活塞、缸筒严重磨损

9.  机油加入量过多,使机油飞溅过多,油环来不及刮下缸壁多余的机油等

排气冒蓝烟必然伴遂幡巍怼啤笑桅痞兀油消耗增多,有的驾驶员称“烧机油”。机油、燃油消耗比一般为0.5%~0。8%,机油消耗

超过此值时排气中将有蓝烟产生。发动机冒蓝烟的故障,一般要通过发动机解体、检查,才能找出原因并确定排除故障的方案。冷机状态排烟发蓝,但机油消耗正常的,与燃料有关,视为正常。

发动机排烟一般应在发动机暖机状态时检查,通过发动机低速、中速、高速及加速过程中排烟颜色的变化进行分析。

 

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